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20260513 Route vers l’Ouest

Nuit tranquille, un peu de pluie. Au moment de la douche du matin, surprise. Il faut des pièces de 1€… Toilette rapide alors, car nous n’avons pas de monnaie.

Nous voilà partis pour la visite du site de Clonmacnoise, vraiment intéressante. On nous fait garer du côté des cars, une concentration de Porsche allemandes prenant la moitié du parking. Entrée gratuite, le site est en travaux en vue de développer une activité plus moderne du style parc d’attraction. Nous apprécions la tranquillité du matin. Dans l’église dont le toit a été refait, deux bénévoles offrent café, thé et viennoiseries. Un don s’impose, que l’on peut effectuer via un QR code. Les cars commençant à arriver, nous partons, il est l’heure du déjeuner que nous prenons au bord d’une tourbière.

Un peu pour nous acclimater à la conduite à gauche, et aussi pour voir la campagne irlandaise, nous optons pour la route plutôt que l’autoroute. Nous ratons la cathédrale de Clomfert à côté de Birr, mais stoppons à Portumna. Vieilles ruines à côté du château bizarre avec ses cheminées colossales, mais très joli parc.

Nous repartons vers Galway en rejoignant la M6 et pataugeons dans les embouteillages du contournement. Objectif, le château de Aughnanure, malheureusement déjà fermé. Nous trouvons un lieu de bivouac entre le parcours de golf de Oughterard et une grande tourbière.

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20260512 Malahide et Howth

Réveil matinal par les chants d’oiseaux. Les tracteurs de l’exploitation passent, les conducteurs nous saluent, pas de problème ici.

Départ pour visiter Malahide vantée par O, mais finalement nous ne faisons que traverser, attirés que nous sommes par la presqu’île de Howth. Nous faisons la balade autour de la presqu’île, en admirant les villas accrochées à la pente, discutant et profitant du soleil et de la vue magnifique du bord de mer jusqu’à l’entrée dans la rade de Dublin pour nous rendre compte que nous sommes allés bien trop loin, et qu’il nous faut traverser la presqu’île pour retourner au K6.

Au sommet de la Thormanby road, nous craquons et prenons un bus pour les 2 derniers km. Après avoir vainement tenté de trouver un coin de verdure avec vue sur mer pour le déjeuner, nous nous arrêtons dans le parking du cimetière de Balgriffin.

O nous offre une glace et un café dans sa maison d’accueil. Grande maison sympa avec pelouse impeccable comme il se doit. Nous la laissons travailler ses examens et partons en direction de Galway. Comme nous sommes à peu. près au centre de l’Irlande, un panneau du bord de l’autoroute nous signale un camping et nous décidons de nous y arrêter. C’est le camping de Laugh Ennel au bord du lac du même nom tenu par un homme bourru style nain de Blanche-Neige. Beaucoup de mobile homes et très peu de population. Il y a deux camping-cars sur les 9 emplacements prévus pour eux. Nous n’avons fait qu’entrevoir les occupants qui ne sont pas sortis.

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20260511 Cherbourg-Dublin

On peut choisir de démarrer ce voyage vers l’Irlande ce jour-là, après avoir quitté la Drôme le 8 mai, visiter un très vieux jeune ami en train de mettre ses dernières forces dans un combat à mort contre un terrible cancer, transité par Créteil et fêté cet important anniversaire, et enfin passé une très bonne soirée chez la cousine du Cotentin avec son nouveau conjoint.

C’est bien donc le 10 mai que nous avons monté le K6 à bord d’un grand ferry à destination directe de Dublin. Il faut 9h à ce bateau pour faire la traversée, et comme il est parti à 16h, nous avons passé la nuit dans une cabine grand luxe : 4 places réservée pour 2. Nous avons décidé d’ignorer les prix surévalués pratiqués à bord et avons consommé thé, dîner et petit-déjeuner « offerts » par la compagnie. Traversée sans grand évènement, malgré le vent puissant nous empêchant de profiter de l’extérieur. Parti à la minute, arrivé à l’heure au quai de Dublin. Mais il a fallu 1h entre le moment de l’appontage et notre sortie du port. Ensuite, nous avons retrouvé facilement Ombeline, mais il a fallu que les douaniers nous escortent pour que nous sortions correctement du port pour aller en ville.

Dans le Trinity college à Dublin

Déjeuner dans un restaurant du centre-ville (fish and chips) et première Guiness, qui n’a rien à voir avec celles que l’on peut acheter en France, un vrai délice. Visite au Trinity College pour réserver notre passage ultérieur à la grande bibliothèque et l’exposition du Livre de Kells. Grandes déambulations dans Dublin pour trouver une housse de couette aux bonnes dimensions.

Dîner dans un pub spécifiquement sélectionné par Ombeline pour sa qualité et sa musique « live ». Dîner excellent arrosé d’une nouvelle Guiness, mais la musique ne nous paraissant pas au même niveau, nous sommes partis pour trouver un coin tranquille pour poser le K6 pour la nuit. Tâche très difficile, les champs irlandais étant très bien défendus par des haies et des barrières, et quand nous arrivons à sélectionner enfin un coin de champ labouré, un chien nous détecte et le paysan vient nous déloger. Nous atterrissons dans une entrée de champ sur une vaste exploitation agricole. Il est quasiment minuit.

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20250822 Copenhague

Nous pouvons enfin visiter le château royal de Copenhague, sans notre guide. Certains aspects glorifient la famille royale. Il est étrange de circuler dans ces lieux occupés par les cérémonies officielles et juste à côté des bureaux des ministères danois.

Les parquets sont magnifiques, et les tapisseries modernes de la grande galerie donnent beaucoup à penser.

Le ticket donne accès aux écuries où se trouvent peu de chevaux, ils sont partis en vacances avec leurs maîtres. Et aussi aux fondations, nous nous sommes abstenus.

Et nous voilà repartis vers le sud.

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20250821 Copenhague

Jeudi 21/08/2025 Oslo – Copenhague
Départ rapide du camping, directement sur la E6 vers le sud. Quelques gros orages font ralentir le trafic, mais nous arrivons à la frontière assez tôt. Pourtant, une armée de Chinois hystériques sont déjà à la manœuvre pour obtenir la détaxe de leurs achats. Ça semble être compliqué pour eux, c’est d’une grande simplicité pour nous, nous avons tout préparé la veille. Il nous reste 16 couronnes norvégiennes, juste de quoi se payer un croissant au chocolat. Comme nous voulons visiter le château de Copenhague l’après-midi, nous filons sans arrêt au point que nous mangeons l’un après l’autre pour nous relayer au volant.
Nous trouvons une place de parking au centre de Copenhague, et filons vers le château en vélo. Mais nous nous sommes mal entendus, F nous a dirigés vers Rosenborg, alors que nous voulons voir le château du gouvernement, Christiansborg. Nous perdons du temps à nous réorienter vers le bon château, mais de toutes façons, nous arrivons trop tard, les portes sont fermées. Nous nous expliquons avec les hôtesses, et notre ticket est valable pour le lendemain.

A l’entrée du château, ce présentoir sur lequel des enfants séparés de leurs parents pour causes diverses manifestent. Trop de social tue le social ?

Nous revoyons nos plans et décidons de coucher à côté de Copenhague. Oui, mais en fait, tous les campings sont pleins. Nous repartons en errance dont nous sommes coutumiers, et après quelques kilomètres, F oriente les recherche vers ce qui semble être un parc, en fait le domaine d’un club hippique. Quelques dizaines de mètres après l’entrée sur le domaine, un petit chemin se faufile dans une grande haie, et bingo, il y a un espace plat et au calme pour nous. Avec des kg de mirabelles sous un prunier.

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20250820 Oslo

Mercredi 20/08/2025 Nottoden – Oslo
Au petit matin, nous décidons d’aller voir d’où venaient toutes ces voitures qui sont descendues de la colline. Et nous avons trouvé un lac tout à fait agréable, avec 2 chalets vides près du chemin d’accès. Evidemment, si nous étions arrivés en cours de journée, il devait y avoir du monde, mais le soir, après leur départ, ça aurait peut-être pu être un joli lieu pour dormir. Ne regrettons rien, après le départ de la dernière voiture, c’était le calme plat chez nous, à part le bruit des camions, lointain, et qui devait s’entendre en haut aussi. Et nous voilà repartis pour Oslo.

Arrivée au camping Eckberg, à 140m au-dessus de la ville.
Nous sommes un peu déçus, parce que nous avons l’intention d’aller en ville en vélo. Mais nous sommes vite contents du choix : l’emplacement que nous avons choisi mesure au moins 80 m2, et quand les voisins s’installent, ils se mettent de l’autre côté, ce qui fait que nous sommes totalement tranquilles. Déjeuner à côté du K6, parce que nous avons acheté de la viande hachée pour faire des pâtes bolognaises. Et en route pour la ville plus bas. Nous nous sommes concentrés sur la vieille ville, avec aussi le musée Munch (fermé) et l’opéra (dont nous avons pu voir l’entrée).

Puis nous sommes partis en recherche des cadeaux à rapporter que nous avons trouvés dans le magasin adéquat, avec détaxe à la clef à obtenir lors du passage de la frontière demain. Nous avions l’intention de dîner en ville, mais la fatigue nous a poussés à remonter, et dîner dans le K6. Pipi au coin du K6 dans la nuit, les sanitaires sont définitivement trop loin, tout le monde dort…

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20250819 Skien – Dalen

Mardi 19/08/2025 Bo I Telemark – Nottoden
Bain-toilette le matin, il n’y a personne aux alentours, l’eau est tiède.

Nous repartons dans notre quête des écluses sur le canal Skien – Dalen. Nous arrivons à visiter 5 ou 6 sites, certains avec 3, jusqu’à 5 portes, hauteur totale de cette série : 23m. La hauteur maximale vue entre deux biefs est de 11m. Pas mal pour quelque chose qui a été construit à la fin du 19e siècle. Les portes sont en bois, comme beaucoup de plateformes. Il est dit quelque part que ces portes d’écluses ont été automatisées en 1908, mais il ne reste aucune trace de cette automatisation, et aujourd’hui, tout est manuel.

Quoi qu’il en soit, il ne reste plus qu’un seul bateau à passer ces écluses, un promène-touristes qui fait l’aller-retour dans la journée. Nous voulions le voir dans les plus grandes écluses, mais nous nous sommes mal renseignés, et avons raté le spectacle. Ensuite, courses à Nottoden, puis recherche du lieu de repos, que nous trouvons sur un petite route allant vers un lac dans la montagne. Nous nous contentons d’un espace à côté du chemin, près d’un petit lac où il n’y a personne. Bien nous en a pris, les voitures qui descendent du lac défilent toute la soirée. JL fait laborieusement le tour du lac à pied et revient crotté. Terrain tourbé…

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20250818 Bo I Telemark

Lundi 18/08/2025 Birkeland – Bo I Telemark
Nous repartons de bon matin sur notre route de traverse vers le nord, et butons au bout de quelques km sur une barrière « Privat ». Demi-tour donc, ce qui nous permet de réparer une erreur : nous nous étions promis la veille de passer les deux passerelles. Bon, nous nous contentons de la plus proche et spectaculaire : Eriksbu.

Nous passons à côté d’un musée de l’habitat traditionnel fermé, mais nous pouvons quand même voir l’extérieur des maisons. C’est très rustique…Discussion violente avec un Hollandais qui a grillé un feu de chantier et qui veut absolument que ça soit nous qui reculions. Décidément, ces Hollandais ont vraiment du mal à respecter les règles quand il sont hors de chez eux. Nous trouvons un emplacement inespéré pour le déjeuner au bord d’un lac au bout d’une petite route. Occasion de buller un peu au soleil après la semaine dernière si pluvieuse. 100km plus loin, nous faisons halte pour le dîner et le coucher, parce que nous avons trouvé encore un bel emplacement au bord d’un lac très calme, Noremstjonnane.

Même si 2 pêcheurs norvégiens partent de là avec leur bateau pour pêche, et qu’un couple de « Polaks » (sic) vient se baigner. Baignade pour JL enfin, mais F préfère attendre la prochaine occasion.

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20250817 The Naze

Dimanche 17/08/2025 Sletta – Birkeland
La nuit a été très calme dans cet environnement protégé des gros paquets de touristes.

Nous repartons tôt le matin par très beau temps pour aller voir le point le plus méridional de la Norvège : the Naze (si!). C’est encore une tour Eiffel, et comme il fait beau aujourd’hui, nous pensons qu’il y aura du monde. En fait, il y a un vaste parking de camping-cars et un autre tout aussi immense pour les voitures. Nous profitons d’un autre petit parking dédié à une échoppe fermée le dimanche, donc vide. L’attraction consiste en un phare de faible hauteur (2 fois 15 marches), érigé sur la colline rocheuse de la pointe sud de la Norvège. Il y a un centre d’information, avec des film thématiques sur la mer, les phares, les fonds sous-marins, etc. L’entrée du lieu est payante, 50% pour les séniors. Donc beaucoup de touristes pour regarder les lentilles de Fresnel successives.

Il y a toujours des gardiens qui ne sont plus en charge du maintien du signal, automatique, mais de collecter et transférer des informations sur la météo et le traffic de bateaux. Nous déjeunons sur le quai d’un petit port voisin déserté des touristes. Etape suivante à Christiansand, ville moderne un peu morne le dimanche, où les boulangeries sont fermées. F veut voir la fameuse 4e plus belle bibliothèque du monde classée par le Huffington Post. Vu de l’extérieur (fermé le dimanche), c’est un bâtiment de bois, élégant certes, mais pas très entretenu. De ce qu’on voit de l’intérieur, effectivement, il y a une voûte toute en bois probablement spectaculaire. On repart donc, direction Skien par le Nord puisque nous sommes déjà engagés dans cette direction. Nous trouvons un emplacement surplombant une rivière à l’abri d’un bois de pins. Il y a 2 passerelles pour piétons dont une a, paraît-il, été initiée par une mère de famille soucieuse de raccourcir le trajet de ses enfants pour l’école. Spectaculaire.

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20250816 Egersund

Samdi 16/08/2025 Ogna – Sletta
Nous sommes en fait en plein champs dans les dunes à 30m de la mer. Beaucoup de chemins de randonnée passent à côté de nous, et donc nous voyons passer les randonneurs et coureurs de cross pour leur balade du soir, et un peu aussi le lendemain matin. Certains nous montrent qu’ils n’apprécient pas que nous soyons là. Nous restons discrets. Départ vers 9h, objectif Egersund pour partir en vélo le long de la route du Nord. Cette piste cyclable est en fait la trace de l’ancienne route matérialisée aujourd’hui par la route 44. La piste est présentée sur le panneau de départ comme « fairly flat ». En fait, il y des pentes brutales à 15, voire 20%. C’est court (rarement plus de 100m), mais c’est violent, et l’effort est important. Il y a pas mal de monde, vélos électriques bien sûr, mais aussi groupes de randonneurs et même cyclistes sur vélos de course.

Les paysages sont magnifiques, on longe les fjords tout du long. Nous envisageons le trajet Egersund – Ogna aller et retour. Nous aurions dû penser que la piste est aussi longée par le chemin de fer, et des Norvégiens nous ont dit qu’ils font ce trajet que dans un sens, retour en train. Quoiqu’il en soit, nous arrivons à Hellvik, après un peu plus de 7km et décidons de manger là. Courses au Spar du coin, et nous repartons en sens inverse. Une table avec des bancs se libère à notre passage, et nous investissons la place. 1/4h plus tard, un groupe de 4 couples arrive et s’installe sans rien demander autour de notre table, 2 hommes restant debout puisque nous occupons les places assises.

Discussion un peu laborieuse en anglais, l’un des Norvégiens nous assurant que les Français apprennent tous l’anglais à l’école. Il ne nous croit pas quand nous l’informons que F et moi avons étudié l’allemand en 1e langue. Mais il est vrai que certains Norvégiens même parmi les jeunes, ne parlent pas anglais. C’est plutôt un problème de pratique. Enfin, nous trinquons quand même avec leur Prosecco et prenons des photos. Le retour poussé par le vent, se passe bien, et nous retrouvons le K6 au point de départ. Nous refaisons des courses à Egersund, mais voulons acheter du bon pain, qu’on ne trouve que dans les boulangeries. Et comme les supermarchés vendent du pain (pas bon), les boulangers sont rares. Nous n’en trouvons pas à Egersund, et décidons de partir pour Flekkefjord. Route très tortueuse, spectaculaires fjords, nous n’avançons pas et décidons de nous arrêter dès qu’un endroit se présente. Ce qui est la cas avec Berfjord, en face de l’île de Holmen, au bord de la petite route, à côté d’un étang.

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